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LD127路面材料強度試驗儀主機(普通

文章來源:admin    時間:2015-09-23

LD127路面材料強度試驗儀主機(普通

  路強儀
  LD127路面材料強度試驗儀主機(普通)
  一、介紹:
  LD127路面材料強度試驗儀主機是一種用于公路路基、路面材料試驗的多功能試驗儀器。與測力系統(LD133型路面材料強度測量儀、測力環)及相應附件配套使用,可做無側限壓抗壓強度、承載比、馬歇爾穩定度、劈裂試驗、回彈模量等試驗。
  二、技術指標:
  1.最大額定載荷:100千牛
  2.絲杠盤升降最大移動距離:200毫米
  3.機動速度:快速50毫米/分鐘、慢速1毫米/分鐘
  4.手動速度:0.2毫米/搖把每圈
  5.電機規格:550瓦380伏1400轉/分
  6.外形尺寸:508×430×1390
  7.重量:約100公斤
  三、結構原理
  本機由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。
  電動機及控制電器置于底座內,減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經兩根立柱相聯接,橫梁并可上下調節,以適應不同高度的試樣,橫梁下平面可聯接測力環。底座及減速箱外面裝有罩殼。本機加載有兩種形式,一種是電動,電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱,經減速箱減速后,旋轉運動轉換成絲桿的垂直運動,從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動,將調速手柄置于空檔,即可用搖手柄進行手動加載。
  四、試驗操作方法
  用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗,如水泥石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗。
  1、馬歇爾穩定度試驗
 ?。?)測量試件的高度
  用游標卡尺量取試件的高度,至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度,精確至1mm。
 ?。?)測定試件的密度
  先在天平上稱量試件在空氣中的質量,然后稱其在水中的質量(如試件空隙率較大時應采用蠟封法),精確至0.1g。
  或
  其中:Dm-試件密度g/cm3
  W-試件在空氣中質量g
  W1-試件在水中質量g
  W2-封蠟后試件在空氣中質量g
  W3-封蠟后試件在水中質量g
  Gp-蠟的比重
  Gw-常溫水的密度(1g/cm3)
 ?。?)測定試件的穩定度
  a.將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭,置于溫度為60o±1o石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。
  b.將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內面,在下壓頭的導棒上涂少量黃油,再將試件取出置下壓頭上,蓋上上壓頭,然后裝在加載設備上。
  c.將流值測定裝置安裝在導棒上,使導向套輕輕地壓住上壓頭,同時將流值計讀數調零。
  d.在上壓頭的球座上放妥鋼球,并對準測力環的壓頭,然后將測力環中百分表讀數對零。
  e.將量程0~30kN的測力環裝在試驗儀上,調整加載速度為50mm/min,啟動試驗儀,當載荷達到最大值的瞬間,讀取測力環中百分表及流值計的流值讀數。
  注:從恒溫水槽中取出試件至測出最大載荷值的時間,不應超過30s。
  2、承載比試驗
 ?。?)泡水膨脹量測定
  a.試件制成后,取下試件頂面的破殘濾紙,放一張好的濾紙,并在其上安放附有調節桿的多孔板,在板上加足夠的載荷板,使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。
  b.將試筒與多孔底板一起放入水槽內(先不放水),并用拉桿將模具拉緊,安裝百分表,并讀取初始讀數。
  c.向水槽內放水,使水自由進入到試件的頂部和底部,泡水期間,槽內水面應保持在試件上頂面約250mm以上,通常試件需泡96小時。
  d.在96小時終了時,讀取試件上百分表讀數,并用下式計算膨脹量:
  e.從水槽中取出試件,倒出試件頂面的水,靜置15分鐘,然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙,并稱重,計算試件的溫度和密度的變化。
 ?。?)貫入試驗
  a.將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上,在貫入桿周圍放置預定數量的載荷板。
  b.先在貫入桿上施加4500g載荷,然后將測力和測形變的百分表指針調零。
  c.在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環,調整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環內百分表某些整讀數(如20、40、60…)時的貫入量,并需注意,使貫入量為2.5mm時,能有5個以上的讀數。因此測力環百分表的第一個讀數應是0.3mm左右。
  試驗結果計算并繪制壓力(單位壓力)-貫入量曲線,將單位壓力作為橫坐標,貫入量作為縱坐標,繪制曲線。
  一般采用貫入量為2.5mm時的單位壓力(kPa)與標準壓力之比作為材料的承載比,因此承載比=單位壓力/0.7×100%,同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。
  如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗要重做,如結果仍然如此,則采用5.0mm時的承載比。
  3、回彈模量試驗
  a.在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環。
  b.將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。
  c.將百分表支架固定在試筒兩側的螺孔內,將承載板放在試件表面中央位置,并與試驗儀的貫入桿對正。
  d.將百分表和表頭安在支桿上,并將百分表測頭安放在承載板兩側的支架上
  e.將預定的最大壓力分為4~6份,作為每級加載的壓力,施加第一級載荷(如為預定壓力的1/5,待載荷作用達60s時,記錄百分表的讀數,同時卸去載荷,讓試樣的形變恢復到30s時,記錄百分表讀數。
  f.施加第二級載荷(為預定最大載荷的2/5),待載荷作用1min,記錄百分表的讀數,并卸去載荷,卸荷后到30s時記錄百分表讀數,并施加第三級載荷,如此逐級進行,直到做完最后一次試驗。
  g.試驗結果計算:
  一級載荷下的回彈形變I
  I=加荷時讀數-卸荷時讀數,mm
  以單位壓力P為橫座標(向右),回彈形變為縱坐標(向下),繪制P與I的關系曲線。若開始段出現凹現象,需進行修正,一般情況下將第一點和第二點聯成直線,并延長此直線與縱坐標相交,此交點為新原點。
  按下式計算回彈模量E:
  式中:D-承載板直徑,mm
  I-相應于單位壓力P的回彈形變,mm
  μ-泊桑比,對于路基土取0.35,對于路面材料取0.25。
  4、間接抗拉強度試驗(劈裂試驗)
  a.將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟棉布吸去試件表面的可見自由水,稱取試件質量。
  b.用游標卡尺測量試件的高度(h1)準確到0.1mm。
  c.在試驗儀的升降臺上置一壓條,將試件置在壓條上(可以用壓條),在試件的頂面也放一壓條(上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線,并與升降臺垂直)。
  d.調整速率為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄試件破壞時的最大壓力P(kN)。
  e.從試件內部取有代表性的樣品(經過打碎)測定其含水量。
  f.試驗結果計算:
  式中:P-試件破壞時的最大壓力kN
  d-試件的直徑mm
  L-浸水后試件的高度mm
  5、無側限抗壓強度試驗
  a.將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟布吸去試件表面的可見自由水,并稱取試件的質量。
  b.用游標卡尺測試件的高度h,精確至0.1mm。
  c.將量程為0~100kN的測力環,安裝在試驗儀上。
  d.將試件放到試驗儀的升降臺上,啟動機器,并保持速率為1mm/min,記錄試件破壞時的最大壓力kN。
  e.從試件內部取有代表性的樣品(經過打破),測定其含水量。
  f.試驗結果計算:
  式中:P-試件破壞時的最大壓力kN
  d-試件的直徑mm
  五、安裝、試車、保養
  1.試驗儀應安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動、無腐蝕性氣體影響的房間里。
  2.安裝地點應位置適當,便于操作和保養。
  3.安裝地基牢固可靠。
  4.電器要可靠接地。
  5.每一年向機內加鋰基潤滑油。
  6.電動操作時,搖手柄不允許裝在機上,以免傷人。
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